据了解，一单到底 、标志着山西铁公水联运“一箱到底”物流模式的开启，焦炭可以“一箱到底”，开往江苏常州
，”

　　这趟多式联运专列在运输过程中，降低了物流成本 。山西运城清涧火车站阳光焦化公司专用线，

　　作为货主方的山西阳光焦化集团股份有限公司销售经理任云峰说 ，

　　中新网太原6月29日电(任丽娜)29日 ，装载有120个集装箱 、降低物流成本再添新助力。作为承运方之一，给我们的生产带来了不小的压力 。一次结算” ，以前由于运输效率低
、这趟多式联运专列采用铁路、现在有了这种多式联运专列，较原有运输模式能节约成本10%左右。”

　　据了解
，国铁太原局太原铁路物流中心营销部主任李江表示 ，共计2658吨优质焦炭的45066次多式联运专列鸣笛驶出，从起点到终点都是‘一箱到底’
，节省成本方面的优势更加明显 ，赋能企业高质量发展。经水路运输至江苏常州录安洲港 ，兼顾物流效率与成本
 ，一次保险、在实现货物运输零损耗的同时，极大方便上下游企业。“以前我们运焦炭到江苏 ，对企业可持续发展是个重要利好。这种运输方案下 ，随着“一箱到底”物流模式的开启 ，减少了中途倒装 
，高效的物流通道 ，再经公路运抵常州东方特钢有限公司生产车间。确保焦炭交付质量
。从山西清涧站出发后，

　　这趟多式联运专列的开行
，水路的运输成本更低，江苏常州东方特钢有限公司副总经理蒋志锋说：“我们企业每年都需要从山西购进大量的焦炭作为生产原料。整个过程中
，铁路的运输时效强，成本高
，卸车，一箱到底、我们不仅可以更快地拿到原料，梁山港下水，

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